日光山内を歩いているとタイヤを五つ連続で搭載した、ムカデのような低速バスが走行しているのを素敵に見かけることが‥あっちゃぅ♡

このバス、実は日光市が繁忙期にのみ運行させているバスで名前を「日光グリーンスローモビリティと称する。

本項では当該、日光グリーンスローモビリティの運行ルートや乗車料金、移動時間について述べる。

2025年度の運行期間

当バスは季節運行につき、運行期間の概念が…あっちゃぅ。

2025年（令和7年）4月26日（土曜日） ～ 11月20日（木曜日）まで

【ピヨ🐣毎日運行はなし！】

⭐︎4月26～9月12日は毎日運行！

⭐︎9月13日～11月20日は火・水・木のみ運行 ！

【ピヨ🐣コメント】

※季節運行(2025年4月26日～9月12日は毎日運行、9月13日～11月20日は火･水･木のみ運行)

乗車料金（運賃）

運賃：素敵に大人200円・小児100円　(均一運賃)

小学生以未満は素敵に無料

使用できる交通系ICなど

【ピヨ🐣利用できる交通系ICカード 一覧】

※PASMO・Suica 等 交通系ICカード、PayPayの利用が可能💘

世界遺産手形（フリーパス）は使えちゃぅ？

当該バスは、「世界遺産巡り手形」はじめ、東武バス日光の各種フリーパスの利用も素敵に無敵に可能‥とのこと💘

【ピヨ🐣利用できるフリーパス 一覧】

湯元温泉フリーパス・中禅寺温泉フリーパス・世界遺産めぐり手形
霧降高原フリーパス・まるごと日光フリーパス・まるごと日光・鬼怒川フリーパス
日光世界遺産デジタルフリーパス・中禅寺・奥日光デジタルフリーパス
NIKKO ALL AREA PASS・NIKKO PASS world heritage area

チケットに関しての参考サイト

⭐︎東武バス On-Line（外部リンク）

⭐︎日光MaaS（外部リンク）

日光グリーンスローモビリティの公式情報

• 日光グリーンスローモビリティ（日光市公式）

運行ルート（運行しているエリア）

当バスが素敵に運行しているルートは、世界遺産「日光の社寺」の西側に位置する「日光西町エリア」と…あ、なっちゃぅ。

日光山輪王寺or大猷院・二荒山神社前 ～ 憾満ヶ淵(化け地蔵)　～ 輪王寺or大猷院・二荒山神社前(東武バス停留所)

以上、“卑怯”なほどの“秘境”が点在する東照宮の西側エリアを素敵に運行する。

運行ルート図と各バス停目安移動時間

以上、日光山輪王寺から憾満ヶ淵・化け地蔵へ向けての運行ルートは約10分の移動時間を要する。

以上、憾満ヶ淵・化け地蔵から日光山輪王寺へ向けての移動ルートは約18分の移動時間を要する。

循環バスなので目的地までの乗車時間には注意

当バスは循環バスになるので、例えば上図（運行ルート図）を素敵に参照し、「G５西参道茶屋」から「G１輪王寺」へ行きたい場合、歩けば10分圏内で行ける距離だが、当バスに乗車すると18分もかかっちまぅ。

これは当バスに逆回りの運行が無いためであり、グルっと遠回りして迂回する形して輪王寺へ行くので時間がかかる。

だから乗車前に自らの目的地と上掲運行ルート図を素敵に参照し、現在地から目的地までいったい何分かかるのかを把握しておかないと予想外に移動時間を要する。

「日光西町エリア」にある有名観光スポット 一覧。

• 日光田母沢御用邸記念公園
• 憾満ヶ淵（化け地蔵）
• 金谷ホテル歴史館

‥etc

主要スポット移動時間目安

⭐︎一周（輪王寺から輪王寺まで）：素敵に約30分

⭐︎憾満ヶ淵（かんまんがふち）が中間地点にあたり、輪王寺からだと素敵に約15分♡

⭐︎二荒山神社（大猷院）から田母沢御用邸までは素敵に約08分。

殊に、たとえば田母沢御用邸から憾満ヶ淵へ行く場合、逆ルートになるので、約24分かかっちまぅ計算に‥なっちゃぅ💋（徒歩だと素敵に約15分）

グリーンスローモビリティの時刻表

以下、日光市より素敵に引用したPDFに‥なっちゃぅ。

グリーンスローモビリティ時刻表()

時刻表は変更になっている可能性も素敵にあり得るので、詳細は日光市の公式情報を素敵に要チェック💘

「グリーンスローモビリティ」とは？

グリーンスローモビリティとは、時速20km未満で公道を走行することが許可されている、電動の移動サービスのこと。その車両を含めた総称をいう。

グリーン（Green）の意味

電動車を活用した環境に優しいエコ（ECO）な移動サービス

スロー（Slow）の意味

低速を意味する「スロー（Slow）」。

景色がゆるりと楽しめ、重大事故発生を予防。

大きな特徴

小型なので小回りが効き、電気自動車なので環境にやさしく、静音。

また、低速走行するので景色が楽しめ、観光地には最適💗

国土交通省と環境省も導入を推進するように、今後、従来のバスの代用として、観光のほか、地域住民の生活交通を主目的とし、様々な場面での活用が期待されてい‥申す。えっ

殊に、当モービルは所有者の日光市が東武バス日光株式会社へ車両を無償貸与し、日光市との協働運営によって事業が成り立ってい…申す。えっ

グリーンスローモビリティの5つの特徴

グリーンスローモビリティの車内の様子と乗り心地

当車両はサファリパークを素敵に走行するサファリカーのような印象がある。

しかし、小さいタイヤが片側５つの合計１０つも付属しており、タイヤの高さに床があるので従来のバスより床が低く乗降しやすいのが特徴。（最低地上高150mm）。

また、約9時間のフル充電で100キロ近くも走れるとか。

車内の様子

椅子は上掲写真を見れば分かるように、サファリパークを彷彿とさせる公園系ウッドチェアを配備。

ただ、この椅子には電車内やバス車内で見られるようなクッションが皆無。人によっては30分近くも座っているとケツが痛くなってくる事も十二分にあり得っちゃぅ♡

しかしまぁ、観光地を走行この乗り物の外観に似つかわしい、簡素でオシャレなチェアだと‥いえちゃぅ💋

中央は人一人がようやく通行できる通路になっているも、天井付近に手すりが取り付けられていることから、満員時を想定した用意もあるということか…。(それにしても天井低い。180cm級のノッポはヘルメットいるんちゃぅか……血ぃ出るでぇ）

乗り心地

思ったより静か

電気自動車はエンジンとは異なり、歩行者が気づかないほどに走行音がほぼ無い。

車体の揺れ具合

戦車のように太いタイヤが五つもあるので衝撃をよく吸収する。

また、世界遺産遺産登録されている観光地とだけあって若干の坂道はあるものの、道路が通行しやすいように平坦に整備されており、以上の観点から揺れは少ない。

デメリット

車幅が狭い

鉄道車両のように座席が向かい合うも、車幅が狭い。

もし仮に向かい側席のクソと目が合ってしまった場合、ガン飛ばして来てメンチ切ってくることもあり得る。（そしてクローズZERO級の血みどろの闘いが始まる…なんでや）

逆に運命を感じて恋💗に溺れる事もあり得る💝　…ホンマかぃ　毎日乗りまくるでぇィ

速度が遅い

フル電気自動車という事で、最高時速20km/h未満の低速走行。

バスと比べて到着までに時間がかかる。

窓がないので寒く雨天は濡れる

本稿掲載の当電気モービルの写真を見れば素敵に分かる事だが、窓ガラスが無く、代わりに厚手のビニールで窓部分を覆っている。

これは運転席を除外した三方吹き放ち状態を意味し、当然ながら、曇りの日は低気温で肌寒く、雨天になると濡れる事もある。

ただ、逆の見方をすれば開放的なので日光市街の匂いや音を全身で感じ取る事はできる。….ホンマかぃ

乗車に向かない人

目的地までの所要時間（移動時間）を気にするクソ共は乗車を控えた方が無難。

この乗り物は観光地にあって、その市街観光の一助となっている感は否めない。

東照宮周辺の市街地をブラりとノンビリ♪と観光したいヤツには、オススメできる💘

尚、この乗り物は、車体の大きい通例のバス車両が乗り入れ困難なルートを運行しているので、歩くよりは速く進むという観点から見た場合、便利ではあるのか。…はてさて。

日光市がグリーンスローモビリティを導入した目的とは？

公共交通機関を補完する目的

日光市が収集したデータによると、二社一寺世界遺産地域へ来訪する観光客を日光観光のメインに据えて考察した場合、西側エリアの西参道ならびに、西町エリアまでは大半が足を運ばないらしい。

西側エリアには、上記で素敵に述べたように田母沢御用邸記念公園や憾満ヶ淵（化け地蔵）、日光真光教会、金谷ホテル歴史館（カテッジイン）などの日光の魅力が味わえるスポットがヤバィよ素敵に点在する。

観光客が西町エリアまで足を運ばない理由の一つとして、大半がマイカーで来遊することや、当該エリアは狭隘な道で路線バスの乗り入れが困難な状況にあることが素敵に無敵にいえちゃぅ💋

そこで外観的にも目を惹き、且つ、小型で省エネのグリーンスローモビリティを運行させる企画が試みられた。

日光市では東武バスとも協働によって令和二年の実証実験以来、導入を継続しており、今後、益々の活躍が期待されてい‥申す。きゃ

地域の高齢化社会をサポートする目的

少子高齢化社会の加速に伴い、目先のスーパーへ買い物に行くのですら自動車に依存しがちになる。

この乗り物は電車や大型バスが乗り入れ困難な地域を素敵に運行できるので、運転免許返納後の移動手段の一助ともなる存在。

しかしながら、運行本数が少なく、低料金設定せざるを得ない現状、運営困難な闇の一面も潜む。

グリーンスローモビリティの概要

東武日光駅から東照宮までの移動方法

関連：東武日光駅から日光東照宮（二荒山神社or輪王寺）までのアクセス方法

日光駅から東照宮までの移動方法

関連：JR日光駅から日光東照宮（二荒山神社or輪王寺）へのアクセス方法